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焊接型軌道壓板避免在安裝上導致缺陷的方法

發布時間:2019-11-10    本文被閱讀 :

焊接型軌道壓板每套七個部件:(1)底座板用三面圍焊或兩邊側焊與鋼吊車梁上翼緣板焊接,可保證將吊車橫向水平力平穩地傳遞給吊車梁。并且避免了在吊車梁上翼緣大量開孔引起的削弱翼緣截面的缺陷。因此,有效地提高了吊 車梁的截面承載能力。

焊接型軌道壓板避免在安裝上導致缺陷的方法

焊接型軌道壓板避免在安裝上導致缺陷的方法

(2)WJK 底座板與 T 型螺栓下端成球鉸聯結。因此,在橫向力作T 型螺栓與上蓋保持垂直,并允許產生偏擺。可減緩吊車橫向沖擊力對軌道、吊車梁及制動系統等結構的危害。從而延長了結構使用壽命。(3)WJK設有軌距調整板,用于調整軌距。可提高安裝精度,減少鋼軌中心線的偏差。并有雙向自鎖功能,以防止在使用過程中產生松動現象。(4)WJKT型螺栓和上蓋板拆裝自由,對施工安裝和維修都提供了極為方便的條件。(5)WJK上蓋板與鋼軌斷面曲率相吻合,即能壓緊鋼軌,又不妨礙鋼軌沿縱向微量滑動。亦利于軌道全長焊接。(6)固定件布置間距可按吊車起重量確定,Q≤275t,間距600mm;即Q>275t,間距為500mm。(7)固定件底座與吊車梁焊接,焊條型號選用應與連接件材質相適應,如采用Q235及Q345鋼時分別采用E4315、E5015焊條。
焊接型軌道壓板避免在安裝上導致缺陷的方法
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